Liqui Moly Steinschlag-Schutz - антигравий серый 1л. (6106)

Liqui Moly Steinschlag-Schutz – антигравий цвет серый (аэрозоль) – это тонко распыляемое покрытие на основе синтетических смол. Высохшая пленка обладает отличной липкостью на необработанных и лакированных металлических листах. Средство для защиты от биения камнем, цвет серый, характеризуется отличной укрывистостью, оптимальной защитой от коррозии, высокой устойчивостью к истиранию и оптимальными защитными свойствами от биения камнем. Продукт быстро сохнет и на него можно наносить традиционные лаковые системы для автомобилей уже через 10 минут.СВОЙСТВА - быстро покрывается различными лаковыми системами- отличная защита от биения камнем со звукоизолирующим эффектом- совместимо с ПВХ- после полного высыхания устойчиво к растворителям- можно наносить сверху лак на «сырое»- после высыхания отлично шлифуется- хорошая укрывистость, устойчиво к истиранию- устойчиво к УФ-излучениюТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ   Основа: смолы Цвет: серый Запах: ароматный Плотность: 1,19 г/см3 Рабочий газ  диметилэфир (ДМЭ) Содержание твердых частиц: 39  % Толщина слоя при нанесении в 2-3 захода в перекрестном направлении: 200 – 300  мкм подсохшая пленка Время сушки: 2  часа Температура для работы: 15°C – 25°C Термостойкость: -25°C - +120°C Кратковременная (до 1 ч) Повреждается морозом: нет Реком. температура хранения: 5°C – 25°C Срок хранения: 24 месяцаОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯСредство для защиты от биения камнем, цвет серый, используется на открытых деталях автомобиля, как швеллеры, спойлеры, задние и передние бамперы, а также для шасси и деталей кузова в качестве защиты от биения камнем, рассыпной соли и коррозии от сырости. Данный продукт используется также в качестве дополнения к защитным накладкам от биения камнем, а также для точного применения и ремонта после аварии.ПРИМЕНЕНИЕПоверхности, подлежащие обработке спреем для защиты днища, необходимо предварительно почистить. Необходимо удалить ржавчину. Поверхности должны быть сухими, без следов воска, грязи, смазки, а также максимально без пыли.ВниманиеНе распыляйте на подвижные и подверженные тепловым нагрузкам детали как шарниры, двигатель, редуктор, карданный вал, выхлопная труба, катализатор и тормозная система.Рекомендуемая сушкаИнфракрасная сушка или сушка в печи (60° C). Сушка при комнатной температуре значительно увеличивает время подсыхания.